Bagger
Bereits im 16. Jahrhundert gab es frühe Pläne für Bagger. Aber erst im Laufe des 19. Jahrhunderts gelang es, leistungsfähige Bagger zu konstruieren. Diese wurden mit Kohle befeuert und von Dampfmaschinen angetrieben. Eines der ersten Projekte, bei denen Dampfbagger zum Einsatz kamen, war der Bau des Panamakanals - das größte Bauvorhaben seit den ägyptischen Pyramiden. Noch nach dem Zweiten Weltkrieg räumten Dampfbagger in den zerbombten Städten Europas Trümmer fort, bis schließlich der deutsche Ingenieur Hans Liebherr 1954 den Hydraulikbagger, den Prototyp der heutigen Kraftmaschinen, entwickelte. Der Grundstein für die modernen Bagger, die heute technisch kaum noch zu verbessern sind, war gelegt.

Bagger auf Erfolgskurs
Raupen, Scraper, Grader, Radlader und Muldenkipper - das waren in erster Linie die Maschinen, auf denen sich damals Caterpillars Weltruhm gründete. Als sich in den 60er Jahren abzeichnete, dass Hydraulikbagger zukünftig Seilbagger verdrängen würden, wurden bei Caterpillar die Zeichen der Zeit erkannt.
Als 1972 mit dem 225 der erste Cat-Hydraulikbagger auf den Markt kam, war dies ein gewagtes Projekt, da technisches Neuland betreten wurde und andere Hydraulikbagger-Entwicklungen amerikanischer Hersteller keinerlei Erfolge verbuchten. Wie richtig diese Entscheidung jedoch war, zeigten die folgenden Jahrzehnte.

CAT 225