Das Caterpillar-Jahrhundert

Das Caterpillar-Jahrhundert begann eines Abends im Mai 1905 - aber eigentlich reichen die Wurzeln dieser Erfolgsgeschichte bis ins Jahr 1886zurück, als Benjamin Holt und Daniel Bet bereits gemeinsam innovative Landmaschinen fertigten. 1925, als The Holt Manufacturing Company und die C.L. Best Tractor Co. sich endgültig unter dem Firmennamen Caterpillar zusammenschlossen, hatten beide Unternehmen bereits zahlreiche Erfolge bei der Entwicklung von Traktoren, Erntemaschinen und anderen landwirtschaftlichen Gerätschaften errungen. In den vergangenen 100 Jahren wuchs die Produktpalette von Caterpillar jedoch weit über den Agrarbereich hinaus.

CatGrader-1936.

Der große Durchbruch für Caterpillar kam im Jahr 1931 mit der Einführung des neuen Modells Diesel 60, von dem insgesamt 175 Einheiten hergestellt wurden. Obwohl zum Anlassen des D 60 weiterhin ein Benzinmotor von Nöten war, leitete das neue Modell von Caterpillar das Ende der benzingetriebenen Traktoren ein.
Im gleichen Jahr der Einführung des D 60 vollzog das Unternehmen noch eine weitere Produktionsumstellung, die weitreichende Folgen haben sollte. Ab dem 07. Dezember 1931 trugen alle von Caterpillar ausgelieferten Zugmaschinen ausschliesslich die Farbe Hi-Way-Gelb, einem starken, golden glänzenden Gelb. Dazu prangte einheitlich auf allen Maschinen der Unternehmensname in reinem schwarz. Die Farben, im Vorfeld auf Attraktivität, Sicherheitsbestimmungen - auch beim Betrieb im öffentlichen Verkehr - und Haltbarkeit der Lackierung getestet, setzten sich durch und wurden als Caterpillar-Gelb bekannt. Bis heute sind alle Baumaschinen von Caterpillar in diesen Farben lackiert. Andere Farben sind nur als Sonderanfertigung erhältlich.Doch vor Kriegsende kündigte Caterpillar ein neues Baumaschinenprogramm an. Zu den Raupenschleppern passende Schürfkübelanhänger, Planierschilde, Aufreißer und Seilwinden gingen nun in die KonstruktionDas Caterpillar-Programm umfasste somit eine äusserst breit gefächerte Maschinenpalette, als Zeppelin 1954 den Vertrieb für Deutschland übernahm.Zwischen 1957 und 1961 investierte Caterpillar über 160 Mio. Dollar für Forschung und Entwicklung. 1966 stiegen die Ausgaben für Forschung und Entwicklung auf 65,6 Mio. Dollar. Damals entstand das Caterpillar Technicus Center in Illinois, wo heute 1600 Ingenieure, Wissenschaftler, Techniker und anderes Personal auf 286 ha Fläche tätig Sinntals große Hersteller von Erdbewegungsmaschinen deckte Caterpillar damals rund ein Drittel des gesamten Weltbedarfs.In den siebziger Jahren stagnierte der Weltmarkt für Baumaschinen.Dank vorbildlicher Qualität und erstklassigem Service wurden bei Caterpillar diese Hürden gemeistert.1989 präsentierte Caterpillar zwei neue Firmenzeichen, deren Basis ein A war, das von einem gelben Dreieck - Pyramide oder Erdhaufen - getragen wurde. Auf gelbem Maschinenuntergrund erschienen Dreieck und Schriftzug in Schwarz.